UC-win/Road : Fonctionnalités et avantages
La représentation spatiale est introduite en entrant les coordonnées géographiques du site, en utilisant un convertisseur DXF-XML ou en éditant le terrain.
Un large espace de réalité virtuelle peut être supporté. Des matrices de 1cm à 20km peuvent être supportées par un même projet.

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La simulation VR 3-D du trafic est possible en ajustant les formes des intersections, les flux de trafic et la signalisation de contrôle.
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Diverses formes de linéaires tells que des routes, des rivières, des lacs ou des parcours aériens, peuvent être renseignées par des paramètres ou manuellement, créant ainsi automatiquement les éléments associés : routes, tunnels, ponts et rivières.
L'utilisateur peut configurer l'alignement horizontal de la route, du tunnel ou du pont, avec le profil longitudinal. Avec la définition de coupes transversales, la modélisation automatique du sol en remblai ou déblai est disponible, permettant ainsi de générer simplement des structures routières complexes.
Les présentations en VR peuvent êtres réalisées aisément à partir de simples opérations sur PC, aidant l'utilisateur à faire des comparaisons et des scénarios avant/après réalisation du projet.
Pour le mode "en conduite", divers modes (vitesse de la voiture, changement de voie, hauteur du point de vue) sont autorisés, tout comme le mouvement dynamique du point de vue. En mode aérien, on suit automatiquement un plan de vol ou un itinéraire piéton défini par l'utilisateur.
Avec des modèles et textures appropriés et d'abondantes bibliothèques, l'utilisateur est assisté dans la génération de son espace virtuel.
Le logiciel propose aussi :
- un contrôle en temps réel des conditions météorologiques, de luminosité,
- la génération des flux de trafic en fonction du volume du trafic, du profil des véhicules, de la configuration des feux de circulation… ou des obstructions accidentelles du trafic.